Caracteristicas del sistema abatible MFAT-20.
- Proteccion acustica de hasta 43 dB.
- Testado segun la DIN 18055 sobre permeabilidad y estanqueidad.
- Seguridad y proteccion excelente.
- Solucion perfecta para edificios de nueva construccion y rehabilitacion.
- Su facil instalacion no requiere de mantenimiento posterior.
- Ciclo de vida garantizado durante 20 anos.
- Dispone de una camara de recogida del agua que la conduzca hacia el desagüe y con piezas de conexion de PVC para unirlas con una manguera que conduzca igualmente al sumidero.
Detalles tecnicos del sistema abatible MFAT-20.
- La superficie del vierteaguas dispone de doble atornillado y cubierto con embellecedores de diferentes caracteristicas esteticas, a lo que se le anade un sistema invisible de silicona con una junta ajustable.
- Su perfil es de poliamida para aumentar el soporte de las bandas magneticas con una seccion de 75×20 mm.
- El perfil inferior contiene orificios que permiten drenar el agua de lluvia. Construido con base de aluminio con doble rotura de puente termico.
- Las bandas magneticas tienen una dimension de 17×3 mm, adheridas a la poliamida con pasadores de acero y doble banda adhesiva.
- Posibilidad de anadir una lamina adicional de silicona para la estanqueidad.
- La conexion con la junta de drenaje ha sido construida segun la norma DIN 18195.
- Al mismo nivel del pavimento se incluye un doble cierre magnetico en puertas exteriores.
- Dispone de un perfil de aluminio para cubrir el puente.
- Cuadro comparativo de los diferentes sistemas ALUMAT: Sistemas de carpinterias sin barreras.
Ficha del sistema abatible MFAT-20. - Ficha del sistema abatible MFZ-20.
Detalles del producto
MAS ALLÁ DEL CUMPLIMIENTO DEL CTE.
El sistema de carpinteria sin barreras MFAT-20 de la gama Alumat tiene un compromiso mas alla del cumplimiento del CTE. Este sistema garantiza una accesibilidad universal entre estancias interiores y exterioes a personas con movilidad o vision reducida, personas mayores, personas en sillas de ruedas, andadores o scooters eliminando las barreras provocadas por desniveles o diferencias de angulos y asegurando que el acceso se realice sin la posibilidad de caidas o tropiezos.
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